Bonsoir a tous et a toute .
Je vais commencer par dire que que je suis novice en mécanique auto .
J'ai acheter une clio II SI 1L4 16V Essence au début tous aller bien mais depuis 4 mois tous va mal les garages me mène en bateaux il me semble .
Ma voiture a 110.000 kilomètre , bougies , filtre a essence , filtre a air , ce fameux capteur phm a étais changer récemment ( - 2000 klm ) .
Début Août , sa a commencer par un problème de démarrage . j'essais de la démarrer , le moteur ce lance mais sa ne la démarrer pas obliger de ci prendre a plusieurs fois .
Donc j'ai commencer a aller chez Norauto , un coup de balise et analyse circuit batterie + alternateur , rien a la balise . Donc il 'mont fait changer le silencieux central car il y avais un petit trou dedans + débrancher la lumière mon coffre .
Le problème persistent et s’aggravent , je décide de changer de garage est aller chez speedy qui eux trouve a la balise , un problème de clim et de gpl que j'ai rien de sa sur la voiture donc me change le Capteur PHM
Le problème toujours présent sauf que maintenant ma voiture a une perte de vitesse et veux caler , je suis obliger d’embrayer et d’accélérer pour la faire repartir , si je la laisse caler elle veux plus démarrer
Donc je l’emmène chez Delko , balise toujours problème de gpl et clim + un relais dans le boitier papillons , ils me disent que sa pourrais venir des bougies et des filtre donc je décide de faire une vidange + bougies .
Et maintenant j'ai problème de démarrage de fois le moteur ce lance et sa démarre pas , ou des fois j'allume le contact et rien ce passe ( j'entend juste le clic) et le problème de calage .
Pouvais vous m’éclaircir de ou sa pourrais venir ?
Cordialement
Je vais commencer par dire que que je suis novice en mécanique auto .
J'ai acheter une clio II SI 1L4 16V Essence au début tous aller bien mais depuis 4 mois tous va mal les garages me mène en bateaux il me semble .
Ma voiture a 110.000 kilomètre , bougies , filtre a essence , filtre a air , ce fameux capteur phm a étais changer récemment ( - 2000 klm ) .
Début Août , sa a commencer par un problème de démarrage . j'essais de la démarrer , le moteur ce lance mais sa ne la démarrer pas obliger de ci prendre a plusieurs fois .
Donc j'ai commencer a aller chez Norauto , un coup de balise et analyse circuit batterie + alternateur , rien a la balise . Donc il 'mont fait changer le silencieux central car il y avais un petit trou dedans + débrancher la lumière mon coffre .
Le problème persistent et s’aggravent , je décide de changer de garage est aller chez speedy qui eux trouve a la balise , un problème de clim et de gpl que j'ai rien de sa sur la voiture donc me change le Capteur PHM
Le problème toujours présent sauf que maintenant ma voiture a une perte de vitesse et veux caler , je suis obliger d’embrayer et d’accélérer pour la faire repartir , si je la laisse caler elle veux plus démarrer
Donc je l’emmène chez Delko , balise toujours problème de gpl et clim + un relais dans le boitier papillons , ils me disent que sa pourrais venir des bougies et des filtre donc je décide de faire une vidange + bougies .
Et maintenant j'ai problème de démarrage de fois le moteur ce lance et sa démarre pas , ou des fois j'allume le contact et rien ce passe ( j'entend juste le clic) et le problème de calage .
Pouvais vous m’éclaircir de ou sa pourrais venir ?
Cordialement
Renault clio II , démarrage aléatoire, perte de puissance, cale
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