Bonjour à tous.
J'aurai besoin de quelques informations sur le walkera.
Je suis nouveau ici, alors, voici le contexte:
Je viens des avion RC. Installé nouvellement sur Montreal, et l hiver approchant, j'ai voulu me frotter aux voilures tournante.
Comme je ne voulais pas d'un jouet, mais bien un véritable hélicoptère, donc CP, je me suis trouvé un blade mcpx et un walkera 120d02s sur kijiji.
J'ai vite laissé tombé l'idée d'apprendre dans mon salon surtout que le mcpx fait un très bon park flyer, et que je me suis rendu compte qu'en fait, ils adorent la vitesse. :).
Par contre, autant l'avion RC j'avais un "papa", autant l’hélico, je me lance tout seul en autodidacte, ce qui est beaucoup moins évident... D'autant plus que c'est des appareil d'occasion qui ont du vécu, que j'ai démonté, remonté, réglés, sans même savoir voler, en regardant les tutos sur youtube... lol
Ma première question est d'ordre générale. Un CP est t il forcément plus instable et moins précis qu'un FP? Ou n'est ce qu'une question de réglages, et de compromis sur des appareils qui sont plus orientés 3d que vol scale?
Maintenant, passons au Walkera.
La stabilisation. 6 axes...
Cela veut il dire 3 axes + 3 accéléromètre? Concrètement quel est la différence avec un gyro 3 axes?
Ensuite, je ne comprend pas le menu OUTPUT de la DEVO7
Dans le manuel ils disent de le paramétrer: AUX2 FMOD fonction GYRO
Aux2 c'est l'entrée, gyro la sortie, et fmod le switch qui active la fonction?
Dans tous les cas, je n'ai pas trouvé d'impact en tournant ce aux2...
Peut être faut il avoir aux2 aux2 fonction gyro?
Pour le réglage du gain, je ne comprend pas mieux.
Je suis confus car je vois de la redondance partout...
Pour le travel j'ai des potars sur le rx. Ce qui est redondant avec les réglages des dual rate.
Par contre j'ai remarque que le potar a fond j'arrache les servos de leur logement...
Pour le gain, on a le potar sur le rx, l'aux2 sur le TX, mais aussi le mix 1 2 3 sur le TX.
Alors qui contrôle coi? Quelle commande contrôle quel gain sur quel axe?
Enfin, j'ai un soucis avec le gyro du tail. Pas vraiment un soucis, mais quelque chose que je ne comprend pas.
Si je programme mon pitch curve et trottle curve comme dans le manuel, cad linéaire, tout marche bien.
Par contre, si je switch sur ma configuration, hélicoptère tourne en rond. J'ai remarque la même chose sur le mcpx.
Je trouvais logique, de faire une rampe du trottle sur les 25% des gaz de 0 à 80%, pour ensuite jouer uniquement sur le pitch sur les 75% restant, avec une vitesse de rotor constante. Mais je remarque que le gyro dans cette configuration a beaucoup plus de mal à stabiliser. Si quelqu un peux m'expliquer pourquoi, je suis preneur :)
Voila. J'aurai probablement d'autres questions qui vont venir au fur et à mesure.
Désolé si certaines questions vous paraissent idiotes. Je fais le newb :)
Merci
J'aurai besoin de quelques informations sur le walkera.
Je suis nouveau ici, alors, voici le contexte:
Je viens des avion RC. Installé nouvellement sur Montreal, et l hiver approchant, j'ai voulu me frotter aux voilures tournante.
Comme je ne voulais pas d'un jouet, mais bien un véritable hélicoptère, donc CP, je me suis trouvé un blade mcpx et un walkera 120d02s sur kijiji.
J'ai vite laissé tombé l'idée d'apprendre dans mon salon surtout que le mcpx fait un très bon park flyer, et que je me suis rendu compte qu'en fait, ils adorent la vitesse. :).
Par contre, autant l'avion RC j'avais un "papa", autant l’hélico, je me lance tout seul en autodidacte, ce qui est beaucoup moins évident... D'autant plus que c'est des appareil d'occasion qui ont du vécu, que j'ai démonté, remonté, réglés, sans même savoir voler, en regardant les tutos sur youtube... lol
Ma première question est d'ordre générale. Un CP est t il forcément plus instable et moins précis qu'un FP? Ou n'est ce qu'une question de réglages, et de compromis sur des appareils qui sont plus orientés 3d que vol scale?
Maintenant, passons au Walkera.
La stabilisation. 6 axes...
Cela veut il dire 3 axes + 3 accéléromètre? Concrètement quel est la différence avec un gyro 3 axes?
Ensuite, je ne comprend pas le menu OUTPUT de la DEVO7
Dans le manuel ils disent de le paramétrer: AUX2 FMOD fonction GYRO
Aux2 c'est l'entrée, gyro la sortie, et fmod le switch qui active la fonction?
Dans tous les cas, je n'ai pas trouvé d'impact en tournant ce aux2...
Peut être faut il avoir aux2 aux2 fonction gyro?
Pour le réglage du gain, je ne comprend pas mieux.
Je suis confus car je vois de la redondance partout...
Pour le travel j'ai des potars sur le rx. Ce qui est redondant avec les réglages des dual rate.
Par contre j'ai remarque que le potar a fond j'arrache les servos de leur logement...
Pour le gain, on a le potar sur le rx, l'aux2 sur le TX, mais aussi le mix 1 2 3 sur le TX.
Alors qui contrôle coi? Quelle commande contrôle quel gain sur quel axe?
Enfin, j'ai un soucis avec le gyro du tail. Pas vraiment un soucis, mais quelque chose que je ne comprend pas.
Si je programme mon pitch curve et trottle curve comme dans le manuel, cad linéaire, tout marche bien.
Par contre, si je switch sur ma configuration, hélicoptère tourne en rond. J'ai remarque la même chose sur le mcpx.
Je trouvais logique, de faire une rampe du trottle sur les 25% des gaz de 0 à 80%, pour ensuite jouer uniquement sur le pitch sur les 75% restant, avec une vitesse de rotor constante. Mais je remarque que le gyro dans cette configuration a beaucoup plus de mal à stabiliser. Si quelqu un peux m'expliquer pourquoi, je suis preneur :)
Voila. J'aurai probablement d'autres questions qui vont venir au fur et à mesure.
Désolé si certaines questions vous paraissent idiotes. Je fais le newb :)
Merci
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