Pour info c'est ça :
BUDRACING 470EP modelisme : Fun RC Toys BATEAUX R/C OFFSHORES BRUSHLESS modélisme
Bon, mon commentaire a jamais voulu se valider sur le site de FRCT, donc le voici ici :
Bon, à réception, la boîte est relativement minable et protège peu, la doc sent le chinois à plein nez, etc... Mais la coque est splendide avec une très belle finition malqré sa complexité de moulage. Hormis le capot qui s'ajuste pas parfaitement à la coque. 1er constat : Tiens, pas de servo de direction installé ! Bon, je prend dans "mes archives", pb vite réglé. 2ème constat : J'ai par chance commandé des accus 3s de 2100mAh avec et ça rentre pil/poil, il n'y a vraiment que très peu de marge ! Mes autres 2200 mAh "en stock" n'auraient pas logé... Le truc incroyable, c'est qu'il y a une étiquette indiquant 300mAh, sauf que ça serait impossible à loger, et de plus la ligne de flotaison est déjà sufisamment basse avec avec un 2100...
Essai au plan d'eau : Vitesse sympathique mais décevant quand on a déjà goûté au Brushless sur une coque à 150€... Manifestement le moteur est "cheap", et l'ESC ne monte que jusqu'au 3s. Et puis de toutes façons, impossible de loger un 4s dans une capacité sufisante...
Mais plus problématique : Le refroidissement liquide ne marche pas !!! Moteur bouillant après l'essai, je me suis brulé les doigts dessus... La recherche du problème a été longue : En fait la durite utilisée est de très mauvaise qualité (Fait la moitié de l'épaisseur d'une durite "compétition" que j'utilisais sur mon TT 1/8 Thermique) et "plie" de peur dès que l'ESC ou la durite bougent. A changer donc, ainsi que le cheminement "tortueux".
J'ajouterais (j'avais atteint la limite de caractères à 6 près...) :
Certe en modélisme naval il semble que la pratique de la fixation des capots par bande de scotch soit la norme (A ce propos, je pense que, comme en aéromodélisme, le "Blenderm" en pharmacie est votre ami...;)), mais franchement c'est galère... D'autant que là, il y a 2 capots à fixer, celui qui étanchéifie le compartiment, mais aussi le capot de finition "déco... Et évidemment à chaque changement de pack !!!
J'ajouterais aussi que le système de refroidissement une fois corrigé reste très mal conçu : La prise d'eau, là où elle est située, n'injecte que très peu d'eau dans le système, on est loin de voir un "geyser" par la sortie d'eau comme sur un modèle "normal"... Je vais tenter d'en faire une autre avec une prise derrière l'hélice par un tube alu, car d'origine le gouvernail comportant la prise d'eau est à côté de l'hélice, pas derrière... Donc seule la vitesse injecte un peu d'eau. Ca semble sufisant pour maintenir le moteur "tiède/froid" mais bon...:confused:
En conclusion : Acheté en déstockage express à 105€ et, à ce prix, je suis pas déçu. :rolleyes: Je l'aurais été à 155€ mais ça reste "correct" pour du BL sur "le marché hexagonal" ;)... Mais ça ne vaut certainement pas les 260€ annoncés comme prix d'origine, même à prendre en compte la licence Budracing et la difficulté de moulage de la coque ! :confused:
Amitiés,
PS : Les modos, pensez à créer une rubrique bateaux : Je crois que c'est les derniers absents de la liste des "autres"...:cool: ;) J'ai posté ici parce que, finalement, on utilise les mêmes radios à volant mais bon...:D
BUDRACING 470EP modelisme : Fun RC Toys BATEAUX R/C OFFSHORES BRUSHLESS modélisme
Bon, mon commentaire a jamais voulu se valider sur le site de FRCT, donc le voici ici :
Bon, à réception, la boîte est relativement minable et protège peu, la doc sent le chinois à plein nez, etc... Mais la coque est splendide avec une très belle finition malqré sa complexité de moulage. Hormis le capot qui s'ajuste pas parfaitement à la coque. 1er constat : Tiens, pas de servo de direction installé ! Bon, je prend dans "mes archives", pb vite réglé. 2ème constat : J'ai par chance commandé des accus 3s de 2100mAh avec et ça rentre pil/poil, il n'y a vraiment que très peu de marge ! Mes autres 2200 mAh "en stock" n'auraient pas logé... Le truc incroyable, c'est qu'il y a une étiquette indiquant 300mAh, sauf que ça serait impossible à loger, et de plus la ligne de flotaison est déjà sufisamment basse avec avec un 2100...
Essai au plan d'eau : Vitesse sympathique mais décevant quand on a déjà goûté au Brushless sur une coque à 150€... Manifestement le moteur est "cheap", et l'ESC ne monte que jusqu'au 3s. Et puis de toutes façons, impossible de loger un 4s dans une capacité sufisante...
Mais plus problématique : Le refroidissement liquide ne marche pas !!! Moteur bouillant après l'essai, je me suis brulé les doigts dessus... La recherche du problème a été longue : En fait la durite utilisée est de très mauvaise qualité (Fait la moitié de l'épaisseur d'une durite "compétition" que j'utilisais sur mon TT 1/8 Thermique) et "plie" de peur dès que l'ESC ou la durite bougent. A changer donc, ainsi que le cheminement "tortueux".
J'ajouterais (j'avais atteint la limite de caractères à 6 près...) :
Certe en modélisme naval il semble que la pratique de la fixation des capots par bande de scotch soit la norme (A ce propos, je pense que, comme en aéromodélisme, le "Blenderm" en pharmacie est votre ami...;)), mais franchement c'est galère... D'autant que là, il y a 2 capots à fixer, celui qui étanchéifie le compartiment, mais aussi le capot de finition "déco... Et évidemment à chaque changement de pack !!!
J'ajouterais aussi que le système de refroidissement une fois corrigé reste très mal conçu : La prise d'eau, là où elle est située, n'injecte que très peu d'eau dans le système, on est loin de voir un "geyser" par la sortie d'eau comme sur un modèle "normal"... Je vais tenter d'en faire une autre avec une prise derrière l'hélice par un tube alu, car d'origine le gouvernail comportant la prise d'eau est à côté de l'hélice, pas derrière... Donc seule la vitesse injecte un peu d'eau. Ca semble sufisant pour maintenir le moteur "tiède/froid" mais bon...:confused:
En conclusion : Acheté en déstockage express à 105€ et, à ce prix, je suis pas déçu. :rolleyes: Je l'aurais été à 155€ mais ça reste "correct" pour du BL sur "le marché hexagonal" ;)... Mais ça ne vaut certainement pas les 260€ annoncés comme prix d'origine, même à prendre en compte la licence Budracing et la difficulté de moulage de la coque ! :confused:
Amitiés,
PS : Les modos, pensez à créer une rubrique bateaux : Je crois que c'est les derniers absents de la liste des "autres"...:cool: ;) J'ai posté ici parce que, finalement, on utilise les mêmes radios à volant mais bon...:D
Bateau (Et oui...) de vitesse "Miss Budracing" 470mm...
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