La Donkervoort GTO est plus longue de 35 cm et plus large de 15 cm que les GT et D8 pour mieux accueillir le cinq-cylindres Audi 2.5 TFSI placé en position longitudinale est associé à une BVM5 qui transmet la puissance aux roues arrières laser bleu 10w qui se voient associées à un différentiel à glissement limité.
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