mardi 30 janvier 2018

[No Limits] Mise à jour Xtreme Racing Championship 2



:arrow: La nouvelle mise à jour de Need for Speed: No Limits est maintenant disponible. Cette mise à jour ajoute la BMW M5 2018, à remporter à l'issue de l'épreuve Xtreme Racing Championship 2, qui sera disponible la semaine du 2 février.

Une fois cette épreuve terminée, deux épreuves flashbacks auront lieu. Leurs dates ne sont pas encore annoncées. La première épreuve vous permettre de gagner, par ordre d'éligibilité, la Porsche 991 GT3 RS, la Ford Model 18, la McLaren P1, la Lamborghini Murciélago SV, la Chevrolet Camaro Z/28 2014, ou la Jaguar F-Type. La deuxième épreuve vous donnera accès à la Mercedes-Benz SLK 55 AMG, la Ford Falcon XB Coupé, la BMW M4 Razor, la Nissan Skyline R34 GT-R, la Lamborghini Diablo SV ou la Chevrolet Corvette Z06.

NFS No Limits prend maintenant en charge l'iPhone X.
[No Limits] Mise à jour Xtreme Racing Championship 2

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problème electrique pompe direction assistée mini cooper 2002


Bonjour à tous!
Suite à un court circuit sur les connexions de la pompe de direction assistée de ma mini cooper de 2002, les 2 cosses en plastique ont complètement fondues (la pompe est morte aussi)
J'en ai retrouvé une mais je dois raccorder les fils
j'ai changé la plus grosse des cosses sans problème (2 fils + et - )
Quant à la deuxième je me retrouve avec 3 fils ( 1 jaune , 1 vert , et 1 violet ) que je dois connecter dans une prise numérotée de 1 à 3 .
Comme je ne veux pas faire d'erreur j'ai besoin de vous pour m'aider.
si quelqu'un a la solution à mon problème ça m'arrangerait bien!!!
merci d'avance
problème electrique pompe direction assistée mini cooper 2002

lundi 29 janvier 2018

C'est écrit dessus!


Contradiction entre le sponsor et le constructeur ou le motoristes ...
ou tout autre ....
Ca fait longtemps que je veux ouvrir ce sujet mais je perds mes docs à chaque fois
J'ai une belle occasion ici!
C'est écrit dessus!

Mini Cooper s R53 Voyant pression d’huile au ralenti a chaud ! Help


Bonjour à tous,

Je me présente Charles 25 ans, je suis de la Sarthe et je suis l’heureux possesseur d’un Mini R53 1.6 compresseur JCW du 02/2004, kit aéro complet intérieur extérieur et moteur monte en seconde monte en Allemagne ( oui elle viens d’allemagne ). Véhicule acheté il y a 1 mois, sauf qu’un de c’est défaut me résiste particulièrement.

J’ai donc le voyant rouge de pression huile allumer à chaud, et dès que j’effleure la pedale a peine il ce coupe, en roulant il n’est jamais allumer.
À froid jamais allumer, ralenti à 1300 tour à froid et baisse après.

Sachant que j’ai acheter cette voiture avec le voyant de pression d’huile allumer constamment aussi bien à chaud qu’à froid.
Donc j’ai changer ;

Filtre huile, joint + bouchon de vidange ( l’ancien filtre etais mal monté complètement écraser dans la cloche )
Huile neuve 5W40 Castrol Magnatec
Manocontact de pression d’huile neuf ( l’ancien étais percer l’huile passer à travers le branchement )
Je n’ai aucun bruit moteur ou autre le moteur ce comporte parfaitement

Appart peux être un ralenti instable à chaud, qui descend un peu bas et c’est là que le voyant de pression s’allume. Valise passer aucun défaut, appart la dernière fois mon potentiomètre d’accelerateur Qui m’a jouer des tours, voiture en mode dégrader, depuis sa me l’a pas refait.

Je ne comprend pas, après tout sa il n’est plus allumer constamment , il s’allume simplement à chaud et uniquement au ralenti.

Voilà si des âmes charitables peuvent m’aider sa serai super
En vous remercient 👍
Mini Cooper s R53 Voyant pression d’huile au ralenti a chaud ! Help

dimanche 28 janvier 2018

Roue de secours galette R50


Bonjour,
Vu le prix des pneus runflat, je souhaiterais m'orienter vers des classiques (plus de choix et moins cher), seul problème c'est en cas de crevaison... Après différentes lectures, je pense me diriger vers une galette, mais je ne trouve pas le modèle qui conviendrait à ma R50 ayant des jantes en diamètre 16.
Merci pour vos retours d'expériences.
Roue de secours galette R50

Démontage du volant d'une Sunbeam Alpine Roadster 1955


bonjour,
je souhaiterais changer le volant en bakélite d'une Sunbeam Alpine Roadster de 1955, mais je ne vois pas comment enlever le centre et j'ai peur de le casser. Quelqu'un pourrait-il m'aider?
Démontage du volant d'une Sunbeam Alpine Roadster 1955

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