Raptor
Bonjour à tous,
Après quelques mois de recherche, me voici enfin propriétaire d'une jolie R53 :love:
Je cherchais une R53, Parklane de préférence, avec moins de 130 000km et un budget max de 6500... autant vous dire que c'était plutôt compliqué.
J'ai finalement trouvé mon bonheur vers Paris, une des dernières immatriculée en 2007, 96 000km. Elle est un peu au dessus de mon budget mais après discussion avec le vendeur et en raison des frais à faire on arrive à tomber d'accord ;)
Le vendeur passe le CT et je prends mes billets d'avion dans la foulée.
Du coup, je l'ai ramené hier jusqu'à Toulouse, décollage à 7h, arrivée à 8h30 à Paris. Le vendeur me récupère à CDG et à 10h30 j'étais déjà sur la route du retour... 700 kilometres et 8h plus tard je suis bien arrivé à Toulouse :pilote:
Au passage, une petite moyenne de 8L au 100 sur le trajet (en respectant les limitations et au régulateur 90% du temps)
Elle est plutôt bien équipée, GPS, xénon, feu automatique, double TO, régulateur, radar de recul, les jantes que je voulais, le bel intérieur des ParkLane, le harman&kardon ainsi que le bluetooth... etc
Bref la liste des options est impressionnante :ddancce:
Niveau frais, à faire très rapidement les pneus avant qui sont morts de chez mort. J'ai commandé 4 AD08R, j'en ai plutôt de bons retours sur d'autres voitures, on va voir ce que ça donne sur la Mini :saevil:
Ensuite une grosse révision, même si elle est suivie depuis le début en concession elle a quasiment pas roulé depuis 2 ans (3 pleins).
Je vais donc lui faire une vidange moteur et boite, filtre à air, à huile, filtre à essence, filtre d'habitacle, peut être une vidange du compresseur aussi et tant qu'à faire 4 bougies ;)
Il faut aussi que je m'occupe de la clim qui ne souffle pas très froid, voir chaud... j'espère que c'est juste une histoire de recharge...
Dans un deuxième temps, j'ai un rétroviseur de cassé, pour l'instant il tient avec du scotch... le toit ouvrant dégrosse neuneu à couettes aussi évidemment. Il s'ouvre bien, par contre il faut l'accompagner pour le refermer. Je vais voir pour re-graisser l'ensemble. En attendant j'évite de l'ouvrir.
Niveau carrosserie elle est plutôt propre, une petite rayure sur l'aile arrière droite mais dans l 'ensemble pour une voiture Parisienne c'est pas mal. On va voit avec la clay et la polisseuse ce que l'on peut faire :twisted:
Le parechoc est pas super bien aligné devant, je verrais si je peux améliorer ça.
Après niveau intérieur, le cuir est plutôt propre mais je vais quand même lui passer un coup de gliptone
Le logo sur le volant est cassé, je suppose que cela doit pouvoir se changer ?
J'étais pas forcément fan du GPS et du cadran double compteur mais bon, on va pas faire trop la fine bouche...
Bref, une belle base qui a l'air saine. L'avenir nous le dira mais en attendant je vais m'occuper de corriger ces petits défaut.
Je pense pas lui faire de préparation, ça va être mon daily donc je préfère la garder la plus proche possible de l'origine... surtout que j'ai d'autres jouets... ;)
Au plaisir de vous lire ou de faire des nouvelles rencontres sur la région :thumb: