garage pour voitures americaines

Bonjour à tous !
je me présente,
J'ai 54 ans et je suis l'heureux propriétaire d'une Cadillac STS 4.6 l de 2005. celle ci me donne malgré tout quelques soucis . je vis proche de Cherbourg en Normandie et je suis donc à la recherche d'un garage qui pourrait analyser mes petits soucis notamment un problème moteur.
le moteur tourne mal (comme si il manquait un cylindre) j'ai changé les bougie mais le problème est toujours là.

Quelqu'un pourrait il m'indiquer un garage en Normandie ?
cela me serai d'un grand secours . je vous remercie tous d'avance
et bonne journée à tout les passionnés d'américaines ;)

garage pour voitures americaines

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Volant moteur

Bonjour à tous, je suis toujours à la recherche de ma mini.
J’en ai trouvé une plutôt pas mal une Cooper s de 2003.
L’embrayage est à changer car l’an pedale est très dur est ça patine un peu en faisant 2 3 en appuyant à fond sur l’accélérateur.
Ma question est faut il changer le volant moteur??
Mon garagiste m’en dit c’est mieux.
De son côté le vendeur a appelé son garagiste qui dit c’est mieux de laissé celui d’origine.
Elle a 140000km.
Vous en pensez quoi?

Merci de vos réponse.

Volant moteur

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Tuto maître cylindre GP dans une R50/52/53

Bonjour tout le monde
Comme tout le monde le sais les cooper S R50/52/53 freinent mal
Je vous propose un tuto pour monter un maître cylindre de mini GP2 de R56 , 28mm ,a la place de celui de 22 mm monté d'origine.
Avant de faire cela j'ai au préalable remplacé les étriers avant et leur pistons de 34 mm , de mémoire, par des étriers de 54 de cooper S R56 .
Du coup le maître cylindre se trouvait un peu sous dimensionné



En haut celui d'origine, au milieu un GP2 d'origine, en bas un GP2 modifié avec son entretoise sur mesure pour compencer la différence de longueurs avec l'origine.






Il va également vous falloir le bocal de la GP2 qui est différent .
Bonne nouvelle , la prise pour le niveau de liquide et la tétine pour l'embrayage sont les mêmes


Le diamètre de la bride sur le maître cylindre devra être reprise au tour pour pouvoir rentrer dans le mastervac. Côtes ci dessous



Faire attention lors du remontage du maître cylindre sur la mastervac à ce que l'ensemble soit étanche car sinon vous perdrez un partie de l'assistance au freinage et d'autre part le moteur aspirera de l'air extérieur puisqu'à cet endroit on est en dépression.

Résultat monté




Amusez vous bien les bricoleurs :party:

Tuto maître cylindre GP dans une R50/52/53

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recherche des copains en ligne

Salut a tous, et petit retour depuis un long moment.

bon je me suis attaqué a ce HP et je suis a 90% du total car j'ai tout fais en solo.

il me manque les 10% a réaliser en multi mais celui semble etre déserté....ou alors j'ai un PB mais autolog fonctionne très bien.

donc si quelqu'un voulait bien me donner un coup de main pour que je récupère mes 10% restant en passant un peu de temps je lui en serais reconnaissant :ddr555:

si il est pas trop fort ou rouillé c'est pas grave ca ira encore plus vite :applause:

Merci

PS :version PC en 1.0.5.0

recherche des copains en ligne

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[Payback] La liste complète des voitures est là !

:arrow: La liste des voitures complète de Need for Speed Payback a été dévoilée et elle contient 78 voitures, soit 27 de plus que le dernier jeu à sa sortie. On remarque que la plupart des voitures de Ned for Speed 2015 sont de retour, à l'exception des Toyota, des Ferrari et d'une des deux Nissan R35, Toyota ne voulant visiblement plus voir leurs voitures dans des concurrents potentiels de Gran Turismo, et Ferrari ne voulant probablement pas que leur voitures soient disponibles dans un jeu avec une histoire comme celle de Payback. On a également appris que les voitures de départ seront la Buick GNX, la Honda S2000, le Land Rover Defender 110 et la Golf GTI Mk I. La liste est disponible sur notre site, et si vous voulez connaître le prix des voitures ou les classes dans lesquelles elles sont disponibles, vous pouvez suivre la source de cette news.

En plus de ça, quatre nouvelles ligues ont été dévoilées, à commencer par Noise Bomb. L'organisation de drift de Need for Speed ProStreet est devenue un groupe de pilotes de drift qui ont quitté le Japon pour parcourir les États-Unis et sont actuallement à Fortune Valley. Ils sont dirigés par le Drift King, Aki Kimura. Kimura, contrairement à d'autres leaders de ligue, n'est pas là pour influencer Fortune Valley au niveau politique, mais seulement pour battre des records avec son crew.

Le One Percent Club est un groupe de riches qui organise des courses sur les routes de Mount Providence. Le seul critère pour faire partie de leur club est le prix de votre voiture. Leur leader, Natalia Nova, aussi appelée Supernova, est une vloggeuse populaire qui retransmet ses courses en direct. Connue pour humilier ses concurrents après la course, c'est une excellente pilote, avec uniquement les meilleures supercars à sa disposition.

Actif dans le centre ville de Silver Rock, Shift Lock a été formé à partir d'une communauté internet de trolls et de conspirationnistes, qui ont décidé de prendre le volant pour se rebeller. La plupart de ses membres sont actifs politiquement, et ils organisent des épreuves de drift comme une forme de protestation. Leur leader est un jeune hacker connu uniquement sous le pseudonyme d'Underground Soldier et faisant tout pour masquer son identité. Il est le commandant en chef de Shift Lock, qu'il dirige d'une façon presque militaire.

Enfin, la Free Ember Militia est un groupe exclusivement féminin de survivalistes anti-système originaire d'Ember Valley. Connues pour leur amour des sauts dangereux, elles sont devenues une vraie ligue de course hors-piste. Leur leader est une survivaliste endurcie qui a passé toute son enfance dans les étendues sauvages en dehors de Silver Rock, appelée Faith Jones. Elle aime les défis, et préfère largement les cascades dangereuses à une victoire propre.

Pour rappel, le jeu sort le 10 novembre, mais sera jouable dès le 5 pour les personnes ayant précommandé la version Deluxe. À partir du 2 novembre, les abonnés à EA Access, sur Xbox, ou Origin Access, sur PC, pourront jouer au jeu en avance pendant maximum 10 heures. Les deux premiers chapitres du jeu seront disponibles ainsi que les Speedlists multijoueur.

>> Liste des voitures

[Payback] La liste complète des voitures est là !

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Mobile Crushing Plant Contributes to the Construction Waste Processing

In recent years, with the development of national infrastructure, more and more construction waste is produced while it cannot be effectively addressed. Therefore, the processing equipment needed for the birth. Mobile crushing station is very effective to solve this problem, so is deeply loved by the masses of customers.
People did not find construction waste can be recycled before, so for construction waste will generally take simple landfill, or direct stacking way, but this not only pollute the environment, but also a waste of land resources.
Along with economic development, research and development of mineral processing equipment has been updated. Energy-saving, environmental protection, maximize profits has became the first condition when customers select devices. construction waste crusher can put construction waste, coal slag, slag, fly ash and industrial wastes and other materials in situ crush directly and in fine grinding to produce a variety of new building materials which achieved recyclable and pollution-free environment protection effect!
SBM construction waste crusher developed soon after rolled out across the country and even global. Compared with the previously available traditional mobile crushing station, SBM mobile crushing station adopts international advanced manufacturing technology, and mobile crushing station can install according to the different requirements of jaw crusher, counterattack crusher, cone crusher equipment, to implement different crushing effect.
As the location of the construction waste is usually concentrated, added with space limitations, traffic inconvenience, so the production of mobile crushing plant, saves the transportation cost and time, and makes a minimum urban environmental impact. Thus it becoming the mainstream of the construction waste processing equipment.

Mobile Crushing Plant Contributes to the Construction Waste Processing

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Galerie Eleakor / Elohan

Bon alors voilà les voitures que j'ai faites. Et oui, elles sont quasiment toutes identiques, mais c'est la livrée et les couleurs que j'utilise dans tous les jeux depuis quelques années.

Honda Civic :





Ford Mustang Fox :





Volvo 242 (étrangement, une de mes préférées avec son look) :





Nissan Silvia S15 (ma préférée dans toutes celles que j'ai faites ) :






Depuis, la volvo et la mustang sont parties (peu utilisées) et ont été remplacées par une Camaro et pas une MX-5, faites également avec la même livrée, donc je n'ai pas fait de photos.

Galerie Eleakor / Elohan

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Ducati - Audi et le scooter électrique

Ducati, propriété du groupe Volkswagen-Audi, pourrait bientôt développer un maxi scooter 100 % électrique. Ducati - Audi et le scooter électrique

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Honda PCX électrique et hybride

Honda vient de dévoiler deux scooters très intéressants au dernier salon de Tokyo, deux PCX : l'un 100% électrique, l'autre en version hybride. Honda PCX électrique et hybride

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Importer une américaine des US vers la France

Bonjour à tous les passionnés,

Je voudrais acheter une voiture américaine aux Etats-Unis et la faire venir en France.

Pouvez-vous me dire comment ça se passe ? Quels sont TOUS les frais à prendre en compte (dédouanement, etc.).

Merci beaucoup

Importer une américaine des US vers la France

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Mini Cooper s

Bonjour à tous,
Je m’appel Dannys actuellement j’ai une gros break allemand est je souhaiterais changer pour une petite allemande aussi.
Je souhaiterais acheté une mini Cooper voir Cooper S.
Mais la grosse question est il possible, même avec quelques modification, je peux monter un attelage??
Merci de votre réponse.

Mini Cooper s

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Chauffe importante du moteur

Bonjour,
Petit nouveau sur le forum, je viens de faire l'acquisition d'une mini cooper s de 2007 98000 km au compteur.
Je viens de ramener la voiture soit environ 700 bornes ce qui est un très long trajet je pense pour ce type de voiture.
Alors à mon arrivée je m'étonne de la chaleur du capot, le truc est brûlant de chez brûlant on pourrait même faire cuire des merguez dessus. J'ai même l'impression qu'il y a des petites auréoles noires qui apparaissent sur le capot à travers la couleur ce qui laisse penser que la peinture morfle (😯). Pourtant sur le retour trajet tranquille, voiture pas malmenée et température extérieure fraîche.
Bref ne connaissant pas trop trop la voiture je m'inquiète un peu de savoir ce que je dois faire. J'ai peur de me retrouver avec un capot carbonisé en deux sorties.....
A priori le circuit de refroidissement fonctionne, température d'eau autour des 106 degrés. Je vois pas trop comment vérifier la température d'huile par contre.
Voilà merci de me filer un coup de main là dessus avant que la mini s'enflamme !! 😐

Chauffe importante du moteur

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Mini Cooper; saccades, pertes de puissance, d'accélération

Bonjours à tous,

Je me permets de poster un message sur le forum car je suis un peu désemparée! Il risque d'être long mais je vais essayer d'être précise!

Fin 2013, j'ai acheté dans une concession Mini, ma première voiture; une Mini Cooper Hatch 1.6i 85kw 1ère mise : 05/2008 (66.000km).
Le véhicule est rentré 2 X à la concession dans les 6 premiers mois;
1) un problème électronique (porte/rétro droit ne fonctionne plus) passé sur la garantie légale d'un an
2) un souci avec le dégivrage et la radio qui, après discussion, est également passé sur la garantie (j'avais d'ailleurs posté sur ce forum et avais été bien conseillée :)

Après ces discussions avec la concession, j'ai décidé de changer de garage et d'aller dans un "spécialisé BMW" plus proche, moins onéreux, et "réputé". J'ai entretenu mon véhicule 1X/an dans ce garage depuis.

Depuis 3 mois, travaillant plus loin, j'effectue plus de km.
Il y a +- 2 mois, en me garant après un trajet de 5 km je me rends compte que le ventilateur de la voiture fait un bruit d'enfer! Je décide tout de même de rentrer chez moi et après vérification remarque qu'il n'y a plus d'eau dans le réservoir, j'en remets. (Je ne regarde pas toutes les semaines s'il y a assez d'eau mais régulièrement tout de même car consomme beaucoup d'huile).
Je ne roule plus et fais remorquer le véhicule jusqu'au garage car le ventilateur se mettait en route à chaque allumage.
Il me change une sonde et fait les vérifications pour le contrôle technique car je devais y aller dans les semaines suivantes.

Pendant 2,3 jours pas de souci. Puis, je prends l'autoroute (roule donc un peu plus vite) et remarque que le véhicule fait des saccades, comme des trous dans l'accélération.
Je téléphone au garagiste qui me dit que c'est une idée, que parfois les gens ont l'impression que leur véhicule va différemment quand ils le reprennent du garage, etc., bref il me prend pour une dingue^^ Il m'explique, néanmoins, qu''il y avait des codes défaut au PC mais qu'il ne les a pas analysés et pourtant bien effacés car le problème soulevé était le ventilo résolu par la sonde. Il m'invite à le rappeler si le problème existe réellement^^

Ce que je fais la semaine suivante puisque les saccades étaient de plus en plus présentes et légère perte d'eau. Il teste le véhicule mais ne remarque rien à la conduite et pas de code au PC donc tout va bien d'après lui, peut-être une petite fuite au réservoir d'eau mais je peux continuer à rouler comme ça tant que je remets de l'eau régulièrement.
Il organisait un événement dans la région et n'avait pas le temps de chercher plus loin je pense, il m'invite d'ailleurs à nouveau à le rappeler après son événement si le problème persiste.

Je reprends le véhicule qui, bizarrement, saccade toujours avec moi (à partir de ce moment là, j'ai fait essayer le véhicule à plusieurs personnes car je pensais que j'étais vraiment dingue^^) et je constate qu'il y a effectivement une fuite puisque je remets de l'eau de plus en plus régulièrement, avant de la redéposer au garage tous les 20km.
Il me change le boitier thermostat, pas de code au PC, essaye le véhicule et toujours pas de saccade avec lui.

3 jours après, un voyant moteur s'allume enfin (c'est malheureux mais vous n'imaginez même pas la joie^^) le voyant dit quelque chose comme "altération des valeurs d'émission à l’échappement", je lui redépose donc le véhicule et en mettant le PC il semble qu'il faille changer le boitier papillon puisque l'actionneur est défectueux mais il ne l'a pas en stock, donc il supprime le voyant et me dit encore une fois de continuer à rouler car lui l'essaye et pas de saccades mais je peux lui re déposer et on change si ça continue.

La première fois où je lui ai déposé la voiture, je lui laisse le bénéfice du doute quant au fait qu'elle saccadait ou non, parfois pendant 15 km elle ne faisait rien, parfois elle n'arrêtait pas. Mais ensuite ça n'a fait qu'empirer jusqu'au moment où le voyant s'est rallumé et où je me suis en plus retrouvée à appuyer sur l'accélérateur sans réponse.

Il reprend enfin le véhicule et prévoit de la garder 2j, un jour pour démonter et vérifier et le lendemain changer, je lui sonne fin du 1er jour pour savoir si c'est finalement bien ça et il me dit qu'il n'a pas démonté comme le PC dit toujours que c'est l'actionneur papillon, mais il me dit également qu'il semblerait qu'il y ait une fuite à la pompe à eau, que ma pompe à essence commence à battre de l’aile (je ne sais pas s'il veut dire pompe à injection) et que mon embrayage va bientôt y passer^^ LOL

Je reprends le véhicule il y a 3 jours, trajet du retour, de très légères saccades, j'essaye de me dire que c'est parce que je fais trop attention et que ce n'est pas grave, mais je me rends compte également, comme j'en ai l'impression depuis un moment aussi, que la voiture n'a plus autant de reprise.

Au fil des trajets, les saccades recommencent, perte de puissance et d'accélération et hier le voyant s'est encore rallumé!
Je me pose donc plusieurs questions;

- payeriez-vous cette énième facture puisque le problème soulevé depuis le départ n'est toujours pas résolu?

- que pensez-vous quant à la cause des problèmes? Le garagiste me parle de nouvelles pièces à changer, certains de mon joint de culasse ou de la pompe à injection, d'autres plus optimiste^^ me disent que mon moteur est mort et que je ferais bien de vendre le véhicule! On me conseille également de retourner à la concession mais je ne sais pas quoi faire!! Elle va avoir 10 ans mais n'a que 110.000 km, j'avais envie de la garder encore un moment!

D'avance merci si vous êtes arrivés au bout du post et merci pour vos remarques ;)

Mini Cooper; saccades, pertes de puissance, d'accélération

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recherche un collecteur de loyer

Bonjour, j'ai actuellement des appartements en location et j'ai besoin d'une personne qui à au moins 18 ans pour s'occuper des loyer de mes locataires vous serez payer convenablement. Vous aurez pas à consacré tout votre temps a ce travaille juste vous aurez à récupérer le loyer chaque fin du mois auprès de mes locataires, cependant si vous êtes intéresset.
Veuillez contacter via Email: fouassier.gilbert@outlook.fr

recherche un collecteur de loyer

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[VENDS] Feux arrière R56 LCI

Bonjour les amis,

Ayant l'envie de passer au feux arrières blackline, en cours de commande, je mets en vente mes feux LCI en super état (Mini de 11/2013)

80€ la paire
Dispo sur Liège, envoi possible belgique, france....

[VENDS] Feux arrière R56 LCI

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Blue train Train bleu

Blue train Train bleu

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Perte de puissance turbo

Depuis plus d'une semaine, j'ai changé le tuyau d'admission d'air. Malheureusement, j'ai l'impression qu'il y a une prise d'air quelque part. Elle manque de patate et en 3e elle a du mal à relancer. Je constate qu'elle fume davantage.
Auriez-vous une idée ?
Merci à vous

Perte de puissance turbo

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Voyant crevaison et ABS

Bonjour, depuis quelque temps j'ai les voyants crevaison et ABS qui s'allument. Après l'avoir passé à la valise, j'ai remplacé un capteur et un roulement, mais cela n'a rien changé.
Auriez-vous une idée ?
Merci à vous

Voyant crevaison et ABS

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Filtre au dessus du turbo R55

Bonjour,
Pourriez-vous me dire comment s'appelle le petit filtre vert qui est positionné au dessus du turbo du moteur One D du modèle R55 ?
A quoi sert-il, car je l'ai cassé ?
Merci pour votre aide.

Filtre au dessus du turbo R55

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Mode hors ligne possible ?

OUAAAAAAAAAAAH ! Comment je publie sur un jeu alors que ça fait 2 ans qu'il est sorti !

Ahem *tousse tousse*

Plus sérieusement, j'ai acheté le jeu la semaine dernière en magasin et il a fini de telécharger toutes les mises à jour que jeudi, mais je rencontre un problème.

Je sais que lorsqu'on le lance, et une fois passé le temps de chargement interminable, on se retrouve sur un serveur avec d'autres personnes, et qu'une fois en jeu, dans les paramètres, on peut choisir de "jouer seul" et on se rebouffe un temps de chargement interminable, mais même seul, le jeu est toujours en ligne.

Je sais que vous vous demandez pourquoi je demande ça si j'ai trouvé comment jouer seul, alors je vais vous expliquez clairement mon problème :

Comme j'ai une connexion affreusement attroce, même lorsque je joue seul, j'ai énormément de lag, et parfois, sans aucunes raisons apparentes, sur une grande ligne droite, ma voiture freine ou donne un coup de volant toute seule, ce qui est particulièrement désagréable. Au début j'ai cru que c'était ma manette, donc j'en ai racheté une (ouai bon, finalement dépense inutile, mais la nouvelle à une meilleure prise en main donc bon) mais le problème persiste, donc j'en conclus que ça vient d'internet.


Je pose donc mes questions : est-il possible de jouer totalement hors-ligne ? Et si je coupe l'accès à internet au jeu, sachant que ça se joue sur serveur, est-ce qu'il va me dire qu'il est impossible de jouer sans connexion ?

Merci pour vos réponses !


PS : je joue sur PC

PS² : Coucou tout le monde, ça faisait longtemps !

Mode hors ligne possible ?

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[Payback] Des détails sur l'histoire et le multijoueur

:arrow: Un nouveau trailer vient de sortir, et il se concentre cette fois-ci sur le scénario du jeu qui, pour rappel, vous met dans la peau Tyler, Mac et Jess, les trois membres d'un crew bien décidé à se venger du Clan, un cartel qui contrôle la police, les casinos et les criminels de Fortune Valley.

>> Voir le trailer

Le site officiel nous donne plus d'informations sur quelques personnages. Tout d'abord, on a Tyler Morgan, que vous incarnerez durant les courses classiques et de drag. Né au Barrio, le quartier populaire de Silver Rock, il a grandi avec un clé dans la main et ne reculera devant rien pour gagner l'Outlaw's Rush et faire tomber le Clan.
Sean McAllister, surnommé Mac, est le personnage que vous incarnerez dans les course hors piste et les épreuves de drift. Né à Hackney, à Londres, il a fait des mauvais choix dans sa jeunesse et à décidé de venir à Silver Rock pour vivre le rêve américain. Son optimisme à toute épreuve porte le reste du crew.
Enfin, vous jouerez Jessica Miller dans les missions runner. Née à Mount Providence, elle est la fille d'une riche famille impliquée dans le milieu criminel de Fortune Valley. Elle décida de se rebeller en rejoignant la police, mais elle se fit virer après avoir ammené sa voiture de fonction à un rodéo urbain. Jess est une pilote hors pair, et elle passe son temps à effectuer des manœuvres risquées pour les personnes les moins recommandables de Fortune Valley.

En plus des personnages jouables, nous avons également des informations sur trois autres personnages, à commencer par Ravindra Chaudry, le mécano du crew. Né à Singapour, il a trouvé sa vocation en traînant autour des garages, et a travaillé comme mécanicien pour une entreprise d'armement privée. Il est ensuite venu aux États-Unis et a récupéré l'ancienne base militaire d'Airfield 73, où il a créé son garage. Il considère Ty, Mac et Jess comme sa famille.
Lina Navarro est la représentante du Clan dans le milieu de la course de rue. Venant elle aussi du Barrio, elle était une amie d'enfance de Tyler, mais son ambition les a séparés. Déterminée à être au dessus de tout, elle ne s'arrêtera devant rien pour façonner Fortune Valley à son image.
Marcus Weir, dit le Flambeur, est le super prédateur des casinos de Silver Rock. Amateur de paris risqués, il a grimpé les échelons de Fortune Valley grâce à son cran et son intelligence.

On a aussi eu des informations sur les Speedlists multijoueur. Les Speedlists étaient l'une des fonctionnalités les plus demandées dans Need for Speed 2015, et elles ont été rajoutées tard dans le cycle de vie du jeu. Dans Payback, elles seront là dès le début, avec quelques changements. Tout d'abord, il est maintenant possible de voter pour la prochaine course de la Speedlist. Les joueurs dans la moitié basse du classement ont le droit de voter plusieurs fois afin d'avoir plus de chance d'obtenir la course qu'ils veulent. Vous gardez vos votes non utilisés dans les manches suivantes, alors utilisez les intelligemment.
Avant de pouvoir participer à une Speedlist, vous allez devoir choisir une voiture de course et une voiture de hors piste que vous utiliserez. Vous serez ensuite placé dans une Speedlist avec des joueurs utilisant des voitures avec des niveaux de performance similaires. Si vous jouez en Speedlist classée, il y a un autre critère qui influe sur le matchmaking, qui est votre niveau de joueur. Il y a 17 rangs différents : gagnez des courses et vous montez, perdez des courses et vous descendez.
Participer à des Speedlists vous permettra de gagner des récompenses, que ce soit des pièces de performance, de l'argent ou de la REP. À la fin de chaque Speedlist, vous avez une chance de gagner une pièce de performance, mais finir premier vous donnera plus de chances de la gagner. Même si vous n'êtes pas si bon que ça, vous pourrez gagner des pièces pour améliorer vos voitures. L'argent et la REP sont accordées de la même façon, plus vous vous placez haut au classement, plus vous en gagnez. En parties classées, il y a également un bonus d'outsider, qui vous fera gagner plus de REP si vous avez une voiture moins performante que les autres joueurs.

Enfin, deux autres ligues ont été dévoilées. The Silver Six est une ligue de course qui regroupe des pilotes de six gangs différents qui ont été chassés de Silver Rock par le Clan et sont allés se réunir à Silver Canyon, en formant The Silver Six. Leur leader, "Gallo" Rivera, a grandit avec Tyler Morgan au Barrio, mais ils se sont séparés lorsque Gallo s'est enfoncé plus profondément dans une vie de crime. Visiblement, ils ne conduisent que des voitures européennes, et Gallo possède apparemment une Porsche Cayman GT4.
League 73 est un groupe de pilotes de hors piste sévissant dans les alentours de l'Airfield 73, qui est connu pour des apparitions d'OVNI qui se sont produites il y a dix ans. Leur leader, Udo Roth, dit que son nom signifie "Unidentified Driving Object", ou Objet Roulant Non Identifié, et conduit une Subaru Impreza WRX STi. Le groupe n'a visiblement pas de style visuel particulier.

[Payback] Des détails sur l'histoire et le multijoueur

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[VENDS] Dispstick Cravenspeed 2nde génération officiel pour Cooper S R56

Bonjour !

Suite à la vente de ma Cooper S R56, je vends mon Dispstick Cravenspeed 2nde génération officiel, 50 € fdpin (acheté en 11/2016 pour 100$)



Plus d'infos ici:
http://ift.tt/2zngaKK

https://www.youtube.com/watch?v=H5RGwr1XHVg

[VENDS] Dispstick Cravenspeed 2nde génération officiel pour Cooper S R56

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Calendrier 2018

Le calendrier au Mans

• 23 – 25 mars : Exclusive Drive
• 31 mars – 1er avril : Championnat de France Superbike
• 3 – 4 avril : Pré-test 24 Heures Motos
• 7 avril : Rallye de la Sarthe Moto
• 13 – 14 avril : 6 Heures de karting
• 21 – 22 avril : 24 Heures Motos
• 5 – 6 mai : Fun Cup
• 18 – 20 mai : Grand Prix de France Moto
• 3 juin : Journée Test des 24 Heures du Mans
• 16 – 17 juin : 86e édition des 24 Heures du Mans
• 30 juin – 1er juillet : 24 Heures Rollers
• 6 – 8 juillet : Le Mans Classic
• 14 – 15 juillet : 23 Heures 60 Moto Power 25
• 21 – 22 juillet : Coupes de France Promosport
• 27 – 29 juillet : Super VW Fest
• 25 – 26 août : 24 Heures Vélo
• 7 – 9 septembre : Historic Tour*
• 29 – 30 septembre : 24 Heures Camions et 24 Heures Karting
• 5 – 7 octobre : V de V
• 14 octobre : Les Demoiselles du Bugatti
• 13 – 14 octobre : IAME International / Finale Mondiale X30
• 27 – 28 octobre : Inter Ecuries
• 17 – 18 novembre : TTE

Calendrier 2018

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WEC 2017 : h deFuji

Essais libres 1 :
1) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:35.527
2) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:35.660 (+0.133)
3) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.010 (+0.483)
4) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.105 (+0.578)
5) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:42.735 (+7.208)
6) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:43.225 (+7.698)
7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:43.327 (+7.800)
8) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:43.533 (+8.006)
9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:43.727 (+8.200)
10) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:43.912 (+8.385)
11) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.287 (+8.760)
12) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.370 (+8.843)
13) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:45.228 (+9.701)
14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.365 (+11.838)
15) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.617 (+12.090)
16) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:47.627 (+12.100)
17) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1:47.655 (+12.128)
18) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:47.681 (+12.154)
19) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:47.881 (+12.354)
20) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1:48.246 (+12.719)
21) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:48.710 (+13.183)
22) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:48.834 (+13.307)
23) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1:49.042 (+13.515)
24) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:49.210 (+13.683)
25) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 1:50.967 (+15.440)
26) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1:52.439 (+16.912)

WEC 2017 : h deFuji

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Sondage quel est la plus grosse communautée NFS payback !

Bonsoir j'envisage un petit sondage pour voir quel est la plus grosse communautés NEED For Speed payback.

pré-commander Need For Speed PayBack sur PC tapez 1

pré-commander NFS Payback sur XBOX tapez 2

pré-commander NFS PAYBACK SUR PS4 tapez 3

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